上海迈宇新提供600A/800A/1000A大功率直流充电插座，采用大平方铜排连接方案，无需液冷系统，温升低、可靠性高，专为电动重卡与工程机械定制。
大功率车辆充电插座 | 美标CCS1 1000A/800A/600A直流充电接口
产品概述
大功率车辆充电插座美标CCS1版是面向北美及采用SAE标准地区的新能源汽车直流快充系统核心连接部件。严格按照SAE J1772-2016《电动汽车传导充电用连接装置》标准和IEC 62196-3国际规范开发，额定电流覆盖600A、800A、1000A三个规格，可满足不同功率等级充电桩的配套需求。
产品采用Combined Charging System Type 1（CCS1）组合式充电系统设计，在SAE J1772 Type 1交流充电接口基础上集成两个直流大功率触头，实现交流慢充与直流快充共用同一物理接口。广泛应用于北美充电站、大功率超充桩、出口型充电设备配套等场景。
产品规格型号
规格型号 | 额定电流 | 额定电压 | 适用功率段 | 典型应用 |
CCS1-600A | 600A DC | 1000V DC | 400kW-600kW | 公共充电站、商用快充 |
CCS1-800A | 800A DC | 1000V DC | 600kW-800kW | 超充站、车队场站 |
CCS1-1000A | 1000A DC | 1000V DC | 800kW-1000kW | 兆瓦级超充、重卡换电 |
技术参数
电气性能
额定电流：600A / 800A / 1000A（持续最大工作电流）
额定电压：1000V DC
直流最大充电功率：依据电流规格可达1000kW
交流触头额定电流：80A单相（符合SAE J1772标准）
接触电阻：≤0.5mΩ
绝缘电阻：≥2000MΩ（DC 1000V测试）
耐电压：3200V AC
端子温升：≤50K
机械性能
插拔力：45N - 80N
插拔寿命：≥10000次（空载插拔）
冲击承受力：可承受1m跌落及2t车辆碾压
冲击插入力：>300N
安装方式：背部安装（板后安装）
环境参数
工作温度：-30°C 至 +50°C（标准型）
存储温度：-40°C 至 +85°C
防护等级：IP55（头座配合状态）
阻燃等级：UL94V-0
材料工艺
外壳：热塑性塑料（UL94V-0）
直流功率端子：铜合金镀银
交流触头：铜合金镀银
安全插销绝缘头：热塑性塑料镀银
认证要求
UL认证（基于UL2251标准）
CSA认证（C22.2 No.282）
CE认证
RoHS认证
产品特点
美标CCS1合规设计
产品完全符合SAE J1772-2016标准和IEC 62196-3规范要求，触头布置、连接界面、结构尺寸完全遵循北美CCS1规范。顶部为SAE J1772 Type 1五针圆形交流接口，下方两个大型直流触头用于直流快充。可与北美市场所有采用CCS1接口的新能源汽车无缝对接，包括通用、福特、FCA、奔驰北美、日产北美等品牌车型。
大功率承载 温升可控
采用优质铜合金镀银功率端子，导电性能优异。大电流规格产品采用超声波焊接工艺，功率端子与线缆连接稳定可靠，接触电阻低，充电过程中温升≤50K，有效保证充电效率和设备安全。1000A规格建议配合液冷冷却系统使用。
组合式充电系统
CCS1接口将交流充电（J1772 Type 1）与直流充电（Combo 1）功能集成于单一物理接口。交流触头支持单相交流充电，额定电流80A；下方两个直流大功率触头支持高功率直流快充。一套接口同时满足交流慢充和直流快充两种充电场景需求。
安全防护设计
产品具备IP55级防护能力，可防止灰尘进入和低压喷水影响。安全插销绝缘头设计，防止意外直接接触工作人员。电子锁锁止机构确保充电过程中充电枪不会意外脱落。符合北美安全标准要求。
高可靠耐久设计
插拔次数≥10000次，满足充电场站高频使用需求。外壳采用UL94V-0阻燃等级材料，具备优异的耐高温、耐腐蚀性能。产品经过严格质量检验，确保在恶劣环境下长期稳定运行。耐振动性能符合相关标准要求。
应用场景
北美公共充电站
北美是CCS1的主要应用市场，大量公共充电站配备CCS1接口。600A规格产品可稳定满足北美公共充电站的快充需求，兼容北美各大汽车品牌推出的新能源车型。可与美国主要充电网络运营商的设备无缝对接。
大功率超充站
面向北美高端市场的超充站需要配套高功率充电设备满足用户快速补能需求。800A-1000A规格产品配合液冷超充技术，可实现电动汽车极速充电体验，充电5分钟续航100公里以上，提升用户满意度。
出口充电设备配套
国内充电设备企业出口北美市场，需要配套符合SAE标准的CCS1充电插座。产品通过UL、CSA认证，可直接配套出口北美的充电桩设备，降低认证成本和适配周期，满足北美市场的合规要求。
电动重卡换电站
电动重卡单次充电容量大，需要超大功率充电设备支持。1000A规格产品专为重卡超充场景设计，可配套800V高压平台的重卡车型，实现大电流快速充电，缩短充电等待时间，提升车队运营效率。
安装使用指南
安装前准备
1.确认充电桩额定功率与插座规格匹配
2.检查安装面板平整度及强度
3.准备适配线径的功率电缆
4.确认电子锁供电电压
5.确认工作环境温度在规定范围内
安装步骤
1.在车辆面板或充电设备上开孔，开孔尺寸按照产品规格书执行
2.将插座主体从背面插入安装孔位
3.使用固定螺钉安装插座
4.连接功率电缆，严格按照接线图执行
5.连接电子锁控制线
6.通电前进行绝缘测试和功能验证
使用注意事项
充电前检查插座内是否有异物、积水
插拔时保持充电枪与插座同心，避免偏斜插入
充电过程中不要强行拔插充电枪
非充电状态请安装防护盖
定期检查插座紧固状态、密封性能
大功率充电（600A以上）建议使用液冷冷却系统
常见问题
CCS1与CCS2有什么区别？
CCS1和CCS2的主要区别在于应用地区和物理结构。CCS1用于北美市场（美国、加拿大），基于SAE J1772标准；CCS2用于欧洲市场，基于IEC 62196标准。在物理结构上，CCS1采用SAE J1772 Type 1五针圆形交流接口（单相），CCS2采用Type 2七针接口（三相）。此外，CCS1插头带有手柄按键，CCS2则无按键。通信协议基本相同，都支持ISO 15118和DIN SPEC 70121。
1000A插座是否需要液冷冷却？
1000A持续充电建议采用液冷冷却系统。在液冷模式下，CCS1系统可支持1000A升压充电、800A持续充电。在被动冷却模式下，可支持800A升压充电、600A持续充电。具体配置根据实际应用场景和充电需求选择。液冷系统可有效控制充电过程中的温升，保证充电效率和设备安全。
产品是否兼容所有北美车型？
产品完全符合SAE J1772-2016标准和IEC 62196-3规范，所有触头布置、尺寸规格、通信协议均按照北美CCS1标准设计。可兼容北美市场所有配备CCS1接口的新能源汽车，包括通用Bolt、福特Mustang Mach-E、FCA Pacifica插电版、日产Leaf等车型。
插座防护等级IP55具体代表什么？
IP55防护等级表示产品具备防尘和防水喷溅能力。第一个数字"5"表示无法完全防止灰尘进入，但不会影响产品正常运作；第二个数字"5"表示可承受来自各个方向的低压喷水。IP55级防护可满足大多数户外充电场景的使用需求。
如何选择合适的电流规格？
选择规格主要依据充电桩额定功率和车辆充电需求。计算公式为：额定电流 = 充电功率 ÷ 充电电压。例如，600kW充电桩配800V平台车辆，需要的电流为600000W÷800V=750A，建议选择CCS1-800A规格。如有疑问，可咨询技术支持获取选型建议。
产品使用寿命受哪些因素影响？
使用寿命主要受以下因素影响：使用频率（插拔次数）、工作电流大小、环境温度、潮湿腐蚀程度。在正常使用条件下，产品可保证≥10000次插拔寿命。建议充电场站定期检查插座状态，及时清理接触件表面的氧化层或杂质，保证接触性能。
选型要点
1.匹配充电桩功率：确保插座额定电流不小于充电桩最大输出电流
2.考虑冷却方式：大功率应用（600A以上）优先选择液冷系统配套
3.评估使用频率：高频场景优先选择耐久性能更优的产品
4.确认认证要求：北美市场重点关注UL、CSA认证
5.适配线缆规格：根据电流规格选择合适的功率线径
订购信息
最小订购量：1件起订
交货期：标准产品15-20个工作日，定制产品20-25个工作日
包装方式：标准纸箱包装，特殊要求可协商
质量保证：12个月有限质保期
认证支持：提供UL、CSA、CE、RoHS认证文件
配套附件
防护盖
安装螺钉套装
防水密封圈
电子锁组件
功率端子（可更换式设计）
大功率车辆充电插座 | 美标CCS1 1000A/800A/600A直流充电接口
产品概述
大功率车辆充电插座美标CCS1版是面向北美及采用SAE标准地区的新能源汽车直流快充系统核心连接部件。严格按照SAE J1772-2016《电动汽车传导充电用连接装置》标准和IEC 62196-3国际规范开发，额定电流覆盖600A、800A、1000A三个规格，可满足不同功率等级充电桩的配套需求。
产品采用Combined Charging System Type 1（CCS1）组合式充电系统设计，在SAE J1772 Type 1交流充电接口基础上集成两个直流大功率触头，实现交流慢充与直流快充共用同一物理接口。广泛应用于北美充电站、大功率超充桩、出口型充电设备配套等场景。
产品规格型号
规格型号 | 额定电流 | 额定电压 | 适用功率段 | 典型应用 |
CCS1-600A | 600A DC | 1000V DC | 400kW-600kW | 公共充电站、商用快充 |
CCS1-800A | 800A DC | 1000V DC | 600kW-800kW | 超充站、车队场站 |
CCS1-1000A | 1000A DC | 1000V DC | 800kW-1000kW | 兆瓦级超充、重卡换电 |
技术参数
电气性能
额定电流：600A / 800A / 1000A（持续最大工作电流）
额定电压：1000V DC
直流最大充电功率：依据电流规格可达1000kW
交流触头额定电流：80A单相（符合SAE J1772标准）
接触电阻：≤0.5mΩ
绝缘电阻：≥2000MΩ（DC 1000V测试）
耐电压：3200V AC
端子温升：≤50K
机械性能
插拔力：45N - 80N
插拔寿命：≥10000次（空载插拔）
冲击承受力：可承受1m跌落及2t车辆碾压
冲击插入力：>300N
安装方式：背部安装（板后安装）
环境参数
工作温度：-30°C 至 +50°C（标准型）
存储温度：-40°C 至 +85°C
防护等级：IP55（头座配合状态）
阻燃等级：UL94V-0
材料工艺
外壳：热塑性塑料（UL94V-0）
直流功率端子：铜合金镀银
交流触头：铜合金镀银
安全插销绝缘头：热塑性塑料镀银
认证要求
UL认证（基于UL2251标准）
CSA认证（C22.2 No.282）
CE认证
RoHS认证
产品特点
美标CCS1合规设计
产品完全符合SAE J1772-2016标准和IEC 62196-3规范要求，触头布置、连接界面、结构尺寸完全遵循北美CCS1规范。顶部为SAE J1772 Type 1五针圆形交流接口，下方两个大型直流触头用于直流快充。可与北美市场所有采用CCS1接口的新能源汽车无缝对接，包括通用、福特、FCA、奔驰北美、日产北美等品牌车型。
大功率承载 温升可控
采用优质铜合金镀银功率端子，导电性能优异。大电流规格产品采用超声波焊接工艺，功率端子与线缆连接稳定可靠，接触电阻低，充电过程中温升≤50K，有效保证充电效率和设备安全。1000A规格建议配合液冷冷却系统使用。
组合式充电系统
CCS1接口将交流充电（J1772 Type 1）与直流充电（Combo 1）功能集成于单一物理接口。交流触头支持单相交流充电，额定电流80A；下方两个直流大功率触头支持高功率直流快充。一套接口同时满足交流慢充和直流快充两种充电场景需求。
安全防护设计
产品具备IP55级防护能力，可防止灰尘进入和低压喷水影响。安全插销绝缘头设计，防止意外直接接触工作人员。电子锁锁止机构确保充电过程中充电枪不会意外脱落。符合北美安全标准要求。
高可靠耐久设计
插拔次数≥10000次，满足充电场站高频使用需求。外壳采用UL94V-0阻燃等级材料，具备优异的耐高温、耐腐蚀性能。产品经过严格质量检验，确保在恶劣环境下长期稳定运行。耐振动性能符合相关标准要求。
应用场景
北美公共充电站
北美是CCS1的主要应用市场，大量公共充电站配备CCS1接口。600A规格产品可稳定满足北美公共充电站的快充需求，兼容北美各大汽车品牌推出的新能源车型。可与美国主要充电网络运营商的设备无缝对接。
大功率超充站
面向北美高端市场的超充站需要配套高功率充电设备满足用户快速补能需求。800A-1000A规格产品配合液冷超充技术，可实现电动汽车极速充电体验，充电5分钟续航100公里以上，提升用户满意度。
出口充电设备配套
国内充电设备企业出口北美市场，需要配套符合SAE标准的CCS1充电插座。产品通过UL、CSA认证，可直接配套出口北美的充电桩设备，降低认证成本和适配周期，满足北美市场的合规要求。
电动重卡换电站
电动重卡单次充电容量大，需要超大功率充电设备支持。1000A规格产品专为重卡超充场景设计，可配套800V高压平台的重卡车型，实现大电流快速充电，缩短充电等待时间，提升车队运营效率。
安装使用指南
安装前准备
1.确认充电桩额定功率与插座规格匹配
2.检查安装面板平整度及强度
3.准备适配线径的功率电缆
4.确认电子锁供电电压
5.确认工作环境温度在规定范围内
安装步骤
1.在车辆面板或充电设备上开孔，开孔尺寸按照产品规格书执行
2.将插座主体从背面插入安装孔位
3.使用固定螺钉安装插座
4.连接功率电缆，严格按照接线图执行
5.连接电子锁控制线
6.通电前进行绝缘测试和功能验证
使用注意事项
充电前检查插座内是否有异物、积水
插拔时保持充电枪与插座同心，避免偏斜插入
充电过程中不要强行拔插充电枪
非充电状态请安装防护盖
定期检查插座紧固状态、密封性能
大功率充电（600A以上）建议使用液冷冷却系统
常见问题
CCS1与CCS2有什么区别？
CCS1和CCS2的主要区别在于应用地区和物理结构。CCS1用于北美市场（美国、加拿大），基于SAE J1772标准；CCS2用于欧洲市场，基于IEC 62196标准。在物理结构上，CCS1采用SAE J1772 Type 1五针圆形交流接口（单相），CCS2采用Type 2七针接口（三相）。此外，CCS1插头带有手柄按键，CCS2则无按键。通信协议基本相同，都支持ISO 15118和DIN SPEC 70121。
1000A插座是否需要液冷冷却？
1000A持续充电建议采用液冷冷却系统。在液冷模式下，CCS1系统可支持1000A升压充电、800A持续充电。在被动冷却模式下，可支持800A升压充电、600A持续充电。具体配置根据实际应用场景和充电需求选择。液冷系统可有效控制充电过程中的温升，保证充电效率和设备安全。
产品是否兼容所有北美车型？
产品完全符合SAE J1772-2016标准和IEC 62196-3规范，所有触头布置、尺寸规格、通信协议均按照北美CCS1标准设计。可兼容北美市场所有配备CCS1接口的新能源汽车，包括通用Bolt、福特Mustang Mach-E、FCA Pacifica插电版、日产Leaf等车型。
插座防护等级IP55具体代表什么？
IP55防护等级表示产品具备防尘和防水喷溅能力。第一个数字"5"表示无法完全防止灰尘进入，但不会影响产品正常运作；第二个数字"5"表示可承受来自各个方向的低压喷水。IP55级防护可满足大多数户外充电场景的使用需求。
如何选择合适的电流规格？
选择规格主要依据充电桩额定功率和车辆充电需求。计算公式为：额定电流 = 充电功率 ÷ 充电电压。例如，600kW充电桩配800V平台车辆，需要的电流为600000W÷800V=750A，建议选择CCS1-800A规格。如有疑问，可咨询技术支持获取选型建议。
产品使用寿命受哪些因素影响？
使用寿命主要受以下因素影响：使用频率（插拔次数）、工作电流大小、环境温度、潮湿腐蚀程度。在正常使用条件下，产品可保证≥10000次插拔寿命。建议充电场站定期检查插座状态，及时清理接触件表面的氧化层或杂质，保证接触性能。
选型要点
1.匹配充电桩功率：确保插座额定电流不小于充电桩最大输出电流
2.考虑冷却方式：大功率应用（600A以上）优先选择液冷系统配套
3.评估使用频率：高频场景优先选择耐久性能更优的产品
4.确认认证要求：北美市场重点关注UL、CSA认证
5.适配线缆规格：根据电流规格选择合适的功率线径
订购信息
最小订购量：1件起订
交货期：标准产品15-20个工作日，定制产品20-25个工作日
包装方式：标准纸箱包装，特殊要求可协商
质量保证：12个月有限质保期
认证支持：提供UL、CSA、CE、RoHS认证文件
配套附件
防护盖
安装螺钉套装
防水密封圈
电子锁组件
功率端子（可更换式设计）
沪ICP备2022023306号
