新能源线束

迈宇新提供新能源汽车与储能系统线束,涵盖高压线束、低压线束、换电线束、储能线束等,按 IPC/WHMA-A-620 工艺标准制造,工厂直供并支持按图纸定制。

高压线束 低压线束 换电线束 储能线束 充电线束
高压 / 低压 全场景线束
A-620 IPC/WHMA 工艺
按图定制 车规 / 储能配套

新能源线束是连接动力电池、电驱、充配电、控制器与各类用电单元的导线总成,是新能源汽车与储能系统电气连接的"血管与神经"。迈宇新线束按应用分为高压线束(连接电池、电机、电控、充配电等大电流回路)、低压线束(整车控制、信号、通信与 12V/24V 供电)、换电线束(适配换电车型电池快换接口)以及储能线束(用于储能电柜、电池簇、PCS 等连接),覆盖整车与储能多种场景。

产品采用车规级线材、端子与连接器,具备耐高温、耐高压、耐磨耐振、屏蔽防护等特性,高压线束注重绝缘耐压与电磁屏蔽,低压线束注重信号可靠与防错插。生产严格遵循 IPC/WHMA-A-620 线缆及线束组件工艺标准,并经导通、耐压、气密(如适用)等检测。可按客户图纸与样件定制,适用于乘用车、商用车、专用车、换电站及储能系统配套与海外出口等场景。

新能源线束选型常见问题

FAQ

Q 高压线束和低压线束有什么区别?

高压线束用于电池、电机、电控、充配电等大电流高电压回路,线径粗、需要橙色护套、绝缘耐压与电磁屏蔽要求高;低压线束用于整车控制、信号、通信及 12V/24V 供电,线径细、回路多,注重信号可靠性与防错插。两者在材料、工艺与安全要求上差异明显,通常分开设计与制造。

Q 换电线束和储能线束分别用在什么场景?

换电线束用于换电车型与换电站,适配电池包快速插拔接口,要求高可靠插接、耐反复拔插与良好的密封防护;储能线束用于储能电柜、电池簇、PCS、BMS 等连接,涉及大电流并联与采样信号,注重耐温、阻燃与绝缘安全。两类线束都需根据具体系统的接口、电流与布局定制。

Q IPC/WHMA-A-620 是什么标准?为什么重要?

IPC/WHMA-A-620 是国际上应用最广的线缆及线束组件验收工艺标准,对压接、焊接、绝缘、屏蔽、捆扎、标识等环节都有明确的工艺与验收要求。按该标准生产能保证线束的一致性与可靠性,减少接触不良、虚接等隐患,是车规与高可靠场景对线束供应商的基本要求。

Q 线束可以按图纸定制吗?需要提供哪些信息?

可以。迈宇新支持按客户图纸或样件定制各类新能源线束。下单前建议提供:线束图纸或接线图、线材规格(截面积、耐温、屏蔽要求)、两端连接器 / 端子型号、各段长度与分支、护套与标识要求,以及使用环境(电压等级、温度、防护等级)。我们提供工厂直供、打样与批量供货,并按 IPC/WHMA-A-620 工艺标准制造与检测。