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迈宇新专为电动重卡、矿卡及大功率补能场景打造的 MCS 兆瓦级充电系统，提供 1MW / 1.5MW / 3MW 三档液冷超充方案，最高 1500V / 2000A 大电流输出，全自动液冷、分体式部署，助力车队高效补能。
MCS（Megawatt Charging System，兆瓦级充电系统）是面向电动重卡、矿卡、客车等商用车的大功率充电标准。相比乘用车常用的 CCS 快充，MCS 单枪功率提升至兆瓦级，可在更短时间内完成大容量电池补能。
兆瓦级充电的核心挑战在于上千安培的大电流散热——迈宇新通过全液冷充电枪与线缆设计，实现轻量化、高可靠的兆瓦级超充，覆盖 1MW 到 3MW 全功率段，满足重卡干线、矿区与港口等高强度补能需求。
1MW / 1.5MW / 3MW 三档功率，覆盖从单车快速补能到矿卡车队大规模超充的不同需求，点击查看各型号产品详情。
为兆瓦级大功率补能而生，兼顾散热、安全、效率与部署灵活性。
面向高强度、大容量补能的商用车与工程装备场景。
符合 MCS 兆瓦级充电标准，面向全球大功率商用车补能市场。
MCS（Megawatt Charging System）是专为商用车大功率充电制定的国际标准，定义了兆瓦级充电的接口、通信与安全要求。迈宇新 MCS 系统按此标准设计，确保与符合 MCS 的车辆互联互通。
MCS 面向 CCS/NACS 难以覆盖的兆瓦级商用车场景，是大功率补能的补充与升级。迈宇新同时提供 CCS、NACS 等标准的充电产品与方案，可根据车型与市场需求灵活配置。
为卡车等重型车辆充电需要更大的功率，因此设计了一种新的兆瓦充电系统 (MCS) 标准，其电压最高可达1250 V 直流，电流最高可达3 kA。该标准引入了一种新型7 针连接器（2 针直流、PE、CP、PP 和 2 针通信），并支持主动式线束冷却。该标准化遵循IEC 63379 / J3271 标准，通信遵循 ISO 15118-20 标准，并强制使用 TLS 协议。该方案支持双向能量流动，车辆可以作为储能装置，为其他设备、建筑物、网络（车网通信V2G）或其他车辆（车车通信V2V）供电。该标准化工作由 CharIN 协会负责。
沪ICP备2022023306号
