迈宇新提供新能源汽车车端充电插座(充电座/Inlet),涵盖国标 GB/T、MCS、NACS、CCS、CHAdeMO、ChaoJi 等主流接口标准的交流与直流充电座,厂商直供并支持按车型与功率定制。
充电插座(又称充电座、车端插座、Inlet)是安装于新能源汽车车身一侧、与充电枪对接的进电接口,直接关系到充电安全、密封防护与插拔寿命。迈宇新充电插座按充电方式分为交流充电座与直流充电座,接口形式涵盖国标 GB/T(交流 / 直流)、欧标 CCS2、北美 CCS1 与 NACS、日系 CHAdeMO、MCS 兆瓦级标准以及新一代 ChaoJi 超充标准,并可提供 Type6 电摩车型专用充电座。
产品针对整车装配需求设计,具备高防护、耐温升、长插拔寿命等特性:大电流直流充电座可选配温度采样与液冷接口,适配高功率快充工况;交流充电座结构紧凑、便于整车布置。所有充电插座均符合 GB/T 20234、IEC 62196 等相关标准,绝缘耐压、机械寿命与防护等级(IP)经过严格验证,适用于乘用车、商用车、专用车整车配套及海外出口等场景。
充电插座是安装在车身上的车端进电接口(Inlet),固定不动;充电枪是充电桩一端的插头(Connector/Plug),由用户手持插入车端插座。两者按同一接口标准成对配合,选型时需确保接口标准、电流电压等级与车型一致。
交流充电座配合车载充电机(OBC)进行慢充,电流通常 16A / 32A,结构紧凑;直流充电座直接对接桩端大功率直流,用于快充,电流可达数百安培甚至更高,大电流型号通常带温度采样并可选液冷。多数车型会同时配置交流座与直流座(或采用 NACS / CCS 一体化接口)。
非常重要。充电座暴露于车身外部,需具备良好的防尘防水能力,常见要求为插合状态 IP55 及以上、未插合带盖状态更高,部分场景要求 IP67。迈宇新充电插座的密封结构与防护等级经过验证,可适应雨雪、粉尘等户外使用环境。
支持。迈宇新可根据接口标准、电流电压等级、温度采样、防护等级及整车安装结构进行定制,并提供工厂直供与批量供货。产品依据接口类型符合 GB/T 20234、IEC 62196 等国内外标准,绝缘耐压、温升、机械插拔寿命与防护等级经过严格测试,满足整车配套与海外出口要求。
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