产品概述

本大功率车辆充电插座（美标 CCS1）是面向北美大功率电动车辆的车端受电连接器（车辆进口插座 / Vehicle Inlet），由厂家直供并支持出口。提供 600A、800A、1000A 三档电流，额定电压 1000VDC，符合 CCS Type 1 标准，安装于电动车辆充电口，与 CCS1 充电枪配对完成大功率充电连接。采用铜排连接 + 风冷散热结构，无需外接液冷系统，结构精简、成本可控、易于整车装配，是新能源整车厂、车端高压零部件供应商及前装供应链布局北美大功率充电的核心受电连接器方案。

一、产品定位

充电插座是新能源汽车的车端受电入口，与充电桩侧的 CCS1 充电枪配对完成充电连接。本系列以铜排连接 + 风冷散热实现大电流受电，相比液冷方案结构更简、成本更优、维护更省，是大功率车型车端配套的高性价比选择，作为整车配套核心部件，面向以下 B2B 客户群体：

• 面向北美市场的新能源乘用车、商用车整车制造商

• 车端高压充电系统、零部件供应商

• 汽车 Tier1/Tier2 集成厂商

• 充电连接器 OEM/ODM 厂商与出口供应商

二、产品规格矩阵

注：采用 CCS Type 1 接口，铜排连接 + 风冷散热，安装于车端充电口，与 CCS1 充电枪配对使用；载流能力取决于铜排规格、环境与整车散热条件。实际参数以产品规格书为准。

三、核心竞争优势

铜排连接、低损耗大电流

采用铜排连接结构，导电截面大、接触电阻低、温升小，可靠承载 600A 至 1000A 大电流，适合车端大功率受电与高电流连续传输。

风冷散热、免液冷维护

采用风冷散热，无需外接液冷系统，整车装配结构更简洁、维护成本更低、可靠性更高，是大功率车端受电的高性价比方案。

符合北美标准、配对兼容

符合 CCS Type 1 标准，端子与 CP/PP 通信脚定义清晰，与符合标准的 CCS1 充电枪可靠配对，便于整车充电系统集成。

车规耐久、OEM/ODM定制

密封可靠、抗振动、耐温变，满足车规级耐久要求；支持安装结构、铜排规格与端子配置定制，匹配客户车型平台。

四、安全与可靠性

五、合作与服务

样品支持：提供工程样品及测试报告，配合客户车型验证。

铜排与装配：提供铜排规格与安装结构定制，匹配客户车型平台。

技术对接：提供电气接口定义、机械图纸、装配指导。

售后保障：提供质保、备件与技术响应支持。

六、典型应用场景

乘用车与商用车大功率快充

600A、800A 车端插座适配采用 CCS1 接口的乘用车与商用车，铜排风冷方案以高性价比实现大功率受电。

客车与重型车辆

800A、1000A 大电流插座面向电动客车、重型车辆，满足更大电池容量、更高功率的超快充受电需求。

车队与运营车辆

适配车队、运营车辆的高频次大功率充电受电，风冷免维护设计降低运营成本。

整车前装与零部件配套

作为整车充电系统的受电入口，支持整车厂前装装配与 Tier1/Tier2 零部件配套，按车型平台定制适配。

七、适用市场

北美（美国、加拿大）为核心市场，并辐射其他采用 CCS1 标准的国家与地区，适用于乘用车、商用车、客车及重型车辆的车端大功率充电受电配套。