依据国标 GB/T 20234.3 设计的新能源汽车车端直流充电插座(车辆进口插座 / Vehicle Inlet),电流规格覆盖 80A、125A、150A、200A、250A 五档,额定电压 1000VDC,安装于电动汽车充电口,与国标直流充电枪配对使用。广泛适配国内各类新能源乘用车与商用车的直流快充受电需求。产品端子与 CC1/CC2/S+/S- 直流通信脚定义清晰,配温度监测、电子锁孔位与多重安全设计,结构坚固、密封可靠、耐候耐用。是新能源整车厂、车端零部件供应商及前装供应链的核心受电连接器方案,支持 OEM/ODM 定制。
车端受电 · 国标直流
符合GB/T 20234.3标准 · 1000VDC · 车辆进口插座 · 厂家直供
本国标新能源车充电插座(车辆进口插座 / Vehicle Inlet)是依据国标 GB/T 20234.3 设计的车端直流受电连接器,由厂家直供。电流规格覆盖 80A、125A、150A、200A、250A 五档,额定电压 1000VDC,安装于电动汽车充电口,与国标直流充电枪配对使用。广泛适配国内各类新能源乘用车与商用车的直流快充受电需求,是新能源整车厂、车端零部件供应商及前装供应链的核心受电连接器方案。
充电插座是新能源汽车的车端受电入口,与充电桩侧的充电枪配对完成充电连接,是整车充电系统的关键安全部件。本系列国标直流充电插座以标准兼容、密封可靠、安全耐久为核心,作为整车配套核心部件,面向以下 B2B 客户群体:
新能源乘用车、商用车整车制造商
车端充电系统、高压零部件供应商
汽车 Tier1/Tier2 集成厂商
充电连接器 OEM/ODM 厂商与出口供应商
| 型号 | 额定电流 | 额定电压 | 类型 | 目标应用 |
|---|---|---|---|---|
| GBT-Inlet-80A | 80A | 1000VDC | 直流车端插座 | 中小功率直流快充车型 |
| GBT-Inlet-125A | 125A | 1000VDC | 直流车端插座 | 乘用车快充 |
| GBT-Inlet-150A | 150A | 1000VDC | 直流车端插座 | 乘用车大功率快充 |
| GBT-Inlet-200A | 200A | 1000VDC | 直流车端插座 | 商用车、客车快充 |
| GBT-Inlet-250A | 250A | 1000VDC | 直流车端插座 | 国标标准大电流快充 |
注:采用 GB/T 20234.3 国标直流接口与直流通信协议,安装于车端充电口,与国标直流充电枪配对使用;电流档位可按车型需求配置。实际参数以产品规格书为准。
依据 GB/T 20234.3 直流充电接口标准设计,端子与 CC1/CC2/S+/S- 直流通信脚定义清晰,与符合国标的直流充电枪可靠配对,兼容国内充电网络。
车端安装结构密封可靠,面向整车装配优化,耐受车辆运行中的振动、温变与户外环境,满足车规级耐久要求。
覆盖 80A 至 250A 五档电流,1000VDC 高压平台,适配从中小功率到大功率快充的不同车型受电需求。
支持安装结构、端子规格、温度传感与电子锁配置等定制,按客户车型平台进行电气与机械适配,提供配套技术图纸与对接支持。
| 温度监测 | DC 端子内置温度传感器,实时监测、过温保护 |
| 电子锁孔位 | 支持电子锁配合,充电时锁止、防止带电脱开 |
| 绝缘耐压 | 高绝缘耐压设计,符合国标安全要求 |
| 阻燃材料 | 阻燃工程塑料外壳与端子座 |
| 防护等级 | IP(对插)/ 高防护车端密封,适应整车环境 |
| 端子工艺 | 低接触电阻、低温升、长寿命,耐插拔 |
样品支持:提供工程样品及测试报告,配合客户车型验证。
装配适配:提供安装结构与端子规格定制,匹配客户车型平台。
技术对接:提供电气接口定义、机械图纸、装配指导。
售后保障:提供质保、备件与技术响应支持。
80A、125A、150A 规格适配新能源乘用车的车端直流充电口,配合公共快充网络实现快速补能。
200A、250A 大电流规格面向电动商用车、客车,满足更大电池容量、更高功率的快充受电需求。
作为整车充电系统的受电入口,支持整车厂前装装配与 Tier1/Tier2 零部件配套,按车型平台定制适配。
适配采用 GB/T 标准的出口车型及售后更换市场,支持 OEM/ODM 批量供货。
以中国国内新能源汽车市场为核心,并辐射东南亚等采用 GB/T 标准的国家与地区,适用于乘用车、商用车、客车等各类新能源车型的车端直流充电受电配套。
车端可靠受电,从一只好用的充电插座开始
国标新能源车充电插座厂家直供 · 欢迎洽询车型适配、OEM/ODM 与批量采购
车端受电 · 国标直流
符合GB/T 20234.3标准 · 1000VDC · 车辆进口插座 · 厂家直供
本国标新能源车充电插座(车辆进口插座 / Vehicle Inlet)是依据国标 GB/T 20234.3 设计的车端直流受电连接器,由厂家直供。电流规格覆盖 80A、125A、150A、200A、250A 五档,额定电压 1000VDC,安装于电动汽车充电口,与国标直流充电枪配对使用。广泛适配国内各类新能源乘用车与商用车的直流快充受电需求,是新能源整车厂、车端零部件供应商及前装供应链的核心受电连接器方案。
充电插座是新能源汽车的车端受电入口,与充电桩侧的充电枪配对完成充电连接,是整车充电系统的关键安全部件。本系列国标直流充电插座以标准兼容、密封可靠、安全耐久为核心,作为整车配套核心部件,面向以下 B2B 客户群体:
新能源乘用车、商用车整车制造商
车端充电系统、高压零部件供应商
汽车 Tier1/Tier2 集成厂商
充电连接器 OEM/ODM 厂商与出口供应商
| 型号 | 额定电流 | 额定电压 | 类型 | 目标应用 |
|---|---|---|---|---|
| GBT-Inlet-80A | 80A | 1000VDC | 直流车端插座 | 中小功率直流快充车型 |
| GBT-Inlet-125A | 125A | 1000VDC | 直流车端插座 | 乘用车快充 |
| GBT-Inlet-150A | 150A | 1000VDC | 直流车端插座 | 乘用车大功率快充 |
| GBT-Inlet-200A | 200A | 1000VDC | 直流车端插座 | 商用车、客车快充 |
| GBT-Inlet-250A | 250A | 1000VDC | 直流车端插座 | 国标标准大电流快充 |
注:采用 GB/T 20234.3 国标直流接口与直流通信协议,安装于车端充电口,与国标直流充电枪配对使用;电流档位可按车型需求配置。实际参数以产品规格书为准。
依据 GB/T 20234.3 直流充电接口标准设计,端子与 CC1/CC2/S+/S- 直流通信脚定义清晰,与符合国标的直流充电枪可靠配对,兼容国内充电网络。
车端安装结构密封可靠,面向整车装配优化,耐受车辆运行中的振动、温变与户外环境,满足车规级耐久要求。
覆盖 80A 至 250A 五档电流,1000VDC 高压平台,适配从中小功率到大功率快充的不同车型受电需求。
支持安装结构、端子规格、温度传感与电子锁配置等定制,按客户车型平台进行电气与机械适配,提供配套技术图纸与对接支持。
| 温度监测 | DC 端子内置温度传感器,实时监测、过温保护 |
| 电子锁孔位 | 支持电子锁配合,充电时锁止、防止带电脱开 |
| 绝缘耐压 | 高绝缘耐压设计,符合国标安全要求 |
| 阻燃材料 | 阻燃工程塑料外壳与端子座 |
| 防护等级 | IP(对插)/ 高防护车端密封,适应整车环境 |
| 端子工艺 | 低接触电阻、低温升、长寿命,耐插拔 |
样品支持:提供工程样品及测试报告,配合客户车型验证。
装配适配:提供安装结构与端子规格定制,匹配客户车型平台。
技术对接:提供电气接口定义、机械图纸、装配指导。
售后保障:提供质保、备件与技术响应支持。
80A、125A、150A 规格适配新能源乘用车的车端直流充电口,配合公共快充网络实现快速补能。
200A、250A 大电流规格面向电动商用车、客车,满足更大电池容量、更高功率的快充受电需求。
作为整车充电系统的受电入口,支持整车厂前装装配与 Tier1/Tier2 零部件配套,按车型平台定制适配。
适配采用 GB/T 标准的出口车型及售后更换市场,支持 OEM/ODM 批量供货。
以中国国内新能源汽车市场为核心,并辐射东南亚等采用 GB/T 标准的国家与地区,适用于乘用车、商用车、客车等各类新能源车型的车端直流充电受电配套。
车端可靠受电,从一只好用的充电插座开始
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