面向兆瓦级充电系统（MCS）的桩端充电枪与车端充电接口（充电口/插座）。充电枪 1500V，电流覆盖 350A 至 3000A、4000A 可定制；充电插座提供铜排版与 PDU+分线线缆版两种方案，液冷散热，专为电动重卡、矿卡与兆瓦级超充打造。
MCS（Megawatt Charging System，兆瓦级充电系统）是面向电动重卡、矿卡等大功率商用车的充电标准。MCS 充电枪是桩端的大电流充电连接件，MCS 充电接口（充电口/插座）是装在车端、与充电枪对接的部件，两者配套构成兆瓦级充电回路。
由于 MCS 电流可达数千安培，充电枪与插座均采用液冷散热。车端插座可根据整车结构选择铜排版或 PDU+分线线缆版，满足不同的大电流导流与布线需求。
额定 1500V，电流从 350A 到 3000A，4000A 可定制，液冷散热，覆盖中大功率到兆瓦级超充。
车端 MCS 充电接口提供铜排版与 PDU+分线线缆版两种方案，按整车结构与布线需求选择。
集成配电单元（PDU）与分线线缆，便于将大电流分配转接到车内不同回路，整车布线更灵活。
集成 PDU 配电，灵活分配电流
分线线缆便于整车布线
适配多回路、分散布置需求
布置自由度高，安装更灵活
为 MCS 兆瓦级大电流充电而设计。
面向兆瓦级大功率补能的商用车与工程装备场景。
从充电枪电流与车端插座结构两个维度快速定位方案。
中大功率入门可选 350A；兆瓦级大功率超充选 1500A / 2000A / 3000A；极致大电流需求可定制 4000A。额定电压均为 1500V，采用液冷散热。
追求紧凑结构与强载流、大电流直连，选铜排版；需要把大电流灵活分配到车内多回路、布线自由度高，选 PDU+分线线缆版。可结合整车结构综合选择。
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