欧标直流充电枪定义图【迈宇新】

标直流充电枪（CCS2，即 Combined Charging System Combo 2）是在欧标交流 Type 2 接口的基础上，增加了两个大功率直流针脚演变而来的。

以下是欧标直流（CCS2）接口的定义图示、引脚说明及技术要点。

一、 欧标直流接口（CCS2）物理布局图

从充电枪正面（插进车的一端）观察，其布局如下：

[ 顶部圆柱部分 - 原交流Type 2 ]

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/ ( CP ) ( PP ) \ <-- 两个小孔：通讯与识别

| ( L1 ) ( PE ) ( N ) | <-- 中间三个孔：交流相线、地线、零线

| ( L2 ) ( L3 ) | <-- 下面两个孔：交流相线

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[ 底部延伸部分 - 直流专用 ]

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| ( DC+ ) ( DC- ) | <-- 两个巨大的功率针脚

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注：在直流充电过程中，上半部分的 L1、L2、L3 和 N 通常不传输电力，但针脚依然存在，以保持物理结构的兼容。

二、 引脚功能详细定义

三、 核心技术规格

1. 通讯协议：

   • 欧标直流采用 PLC (Power Line Communication) 通讯，基于 ISO 15118 或 DIN 70121 标准。

   • 这与中国国标（GB/T）使用的 CAN 总线通讯完全不同，因此国标车使用欧标桩必须加装协议转换模块。

• 电力性能：

  • 电压范围：通常为 200V - 1000V DC。

  • 电流能力：常规版本 150A - 250A；液冷版本可支持 400A - 600A 以上（实现 350kW+ 超充）。

• 温度监测 (NTC)：

  • 在 DC+ 和 DC- 针脚内部通常集成有温度传感器（如 PT1000），实时监控大电流下的温升。如果温度超过限值（通常是 85°C-90°C），充电桩会自动降低功率或关断充电。

四、 安全防护与机械设计

• 电子锁机构：欧标标准的锁定机构通常在车端插座上。充电开始后，车辆内部的电子锁会将枪头紧紧钩住，只有在充电停止且通讯确认后才会解锁。

• 指触防护 (IPXXB)：插头针脚采用凹入式设计，即使在未插入时，人的手指也无法直接触摸到内部带电金属部分。

• 插拔寿命：标准要求至少满足 10,000 次 无负载插拔循环。