ccs2充电接口定义【迈宇新】

浏览: 时间:2026-03-02

CCS2(Combined Charging System 2)接口的巧妙之处在于它将交流(AC)直流(DC)功能集成在一个复合接口中。它的上半部分是标准的 Type 2 接口,下部分增加了两个强大的直流针脚

以下是 CCS2 接口(车端插座)的详细针脚定义及功能:

1. 针脚定义图解与说明

CCS2 共有 7 个核心针脚(5 个在上方圆盘区域,2 个在下方独立区域):

针脚名称全称位置功能描述
L1, L2, L3三相火线上方圆盘交流充电: 传输三相交流电。单相时仅用 L1。
N零线上方圆盘交流充电: 与火线配合形成回路。
PE保护地线上方圆盘中心安全: 将设备外壳接地,防止触电风险。
CP控制确认 (Control Pilot)上方圆盘小孔通信: 传输 PWM 信号,负责握手、充电功率协商及启停控制。
CC连接确认 (Proximity Pilot)上方圆盘小孔检测: 确认枪头是否插到位,并告诉车辆电缆的电流容量。
DC+直流正极下方大孔直流快充: 承载高压直流电的正极(最高可达 1000V)。
DC-直流负极下方大孔直流快充: 承载高压直流电的负极。

2. 工作原理:AC 与 DC 如何切换?

CCS2 的设计逻辑是“逻辑共用,物理分工”:

  • 交流慢充模式: 只使用上方的 L1/L2/L3、N、PE、CP、CC。此时下方的两个大直流孔是空置且断电的。

  • 直流快充模式: * 电力传输: 使用下方的 DC+、DC- 和上方的 PE

    • 通信控制: 依然使用上方的 CP 和 CC 针脚进行数字通信(基于 PLC 电力线通信)。

    • 注意: 在直流快充时,上方的 L 和 N 针脚是不通电的。

3. CCS2 与中国国标 (GB/T) 的本质区别

很多用户容易混淆这两者,因为它们上半部分看起来非常像。以下是接口定义的差异:

特性CCS2 (欧标)GB/T (国标交流)
针脚公母车端是针 (Pins),枪端是孔车端是孔 (Inlet),枪端是针
锁止位置电子锁在车端内部电子锁在枪端 (或车端)
三相支持原生支持三相 (L1, L2, L3)早期仅单相,后期标准才支持三相
通信协议DIN 70121 / ISO 15118 (数字信号)CAN 总线协议 (更像工业电脑通信)