ccs2充电握手详细步骤【迈宇新】

在 当前标准下，CCS2 的充电握手（Handshake）过程远比简单的物理连接复杂。它基于 ISO 15118 或 DIN 70121 协议，通过 PLC（电力线通信） 在 CP 信号线上进行高速数据交换。

以下是 CCS2 直流快充从插枪到通电的 6 个详细步骤：

第一阶段：物理感知 (Physical Connection)

1. 插头检测 (Detection)：

   • 当你将 CCS2 枪插入车端，车端的 CC 针脚 通过电阻分压确认枪头已插到位。

   • 此时，车端控制单元（EVCC）激活，准备开始通信。

2. 初步唤醒 (Wake-up)：

   • 桩端在 CP 针脚 上发出一个频率为 1kHz 的 PWM 占空比信号（通常为 5%），告诉车辆：“我已经准备好进行数字通信了，请启动 PLC 模块。”

第二阶段：数字握手与初始化 (Initialization)

1. PLC 链路建立：

   • 车辆与充电桩通过 CP 线建立 HomePlug Green PHY 通信链路。

   • 握手协议匹配： 双方确认使用哪种语言对话（是老旧的 DIN 70121，还是支持即插即充的 ISO 15118）。

2. 参数交换 (Parameter Exchange)：

   • 车辆告诉桩： 我的电池容量、当前电压、最大允许电压、最大接收电流。

   • 桩告诉车辆： 我的最大输出功率、当前可供电量。

第三阶段：绝缘与安全检查 (Safety Check)

1. 锁定枪头 (Connector Locking)：

   • 车端内部的电子锁执行器动作，将 CCS2 枪头锁死。如果锁不住，握手立即终止，绝不通电。

2. 绝缘检测 (Isolation Test)：

   • 这是最关键的安全步骤。充电桩会输出一个较低的测试电压（通常为 500V 左右），检测整个回路是否存在漏电或短路。如果绝缘电阻低于标准（通常为 $500\Omega/V$），系统会报错报错。

第四阶段：预充阶段 (Pre-charge)

1. 电压同步：

   • 为了防止接触器闭合瞬间产生巨大的电弧（打火），充电桩会调整其输出电压，使其精确匹配车辆电池当前的实时电压（误差通常控制在 $\pm 10V$ 以内）。

第五阶段：正式充电 (Charge Loop)

1. 闭合接触器：

   • 车辆闭合内部的高压继电器，桩端开始根据车辆实时发送的 Current Demand（电流需求） 指令输出大电流。

   • 动态调整： 在整个过程中，车辆每隔几十毫秒就会发送一次数据包，实时调整功率（比如电池快满时减小电流）。

第六阶段：结束与解锁 (Session Stop)

1. 停充动作：

   • 无论是你手动停止还是电池充饱，桩端先降电流至 0A，然后断开输出。

   • 释放： 车辆确认无高压残余后，电子锁解锁，你才能拔出充电枪。