nacs充电协议 【迈宇新】

NACS（North American Charging Standard，北美充电标准）不仅是一种物理接口形状，更是一套成熟的通信与安全协议。它由特斯拉开发，现已被 SAE 国际标准化为 SAE J3400。

NACS 协议的最大技术特点是其巧妙的“针脚共享”设计，使一套通信机制能同时支持交流（AC）和直流（DC）充电。

1. NACS 协议的技术核心

A. 物理与信号针脚定义 (针脚共享)

NACS 接口只有 5 个针脚，但在不同模式下功能不同：

B. 通信协议 (Communication Protocol)

NACS 不再使用早期特斯拉的 CAN 总线，而是采用了与 CCS 相同的 PLC（电力线通信） 技术。

• 通信载体： 信号通过 CP（控制导引）针脚 进行传输。

• 协议标准： 支持 ISO 15118（即插即充）和 DIN 70121（老旧直流协议）。

• 兼容性： 这使得 NACS 车可以通过一个简单的物理适配器（Adapter）在 CCS 桩上充电，反之亦然，因为它们的通信“语言”是通用的。

2. NACS 充电握手详细步骤 (DC 快充)

1. 物理连接与唤醒 (Connection & Wake-up)：

   • 枪插入后，PP 针脚 的电阻变化让车辆感应到连接。

   • 充电桩在 CP 针脚 上发出 PWM（脉宽调制）信号唤醒车辆电池管理系统（BMS）。

2. 电子锁止 (Locking)：

   • 车辆确认连接安全后，通过 电子锁 锁住枪头。NACS 接口的锁是物理锁和软件锁结合。

3. 协议通信 (Protocol Handshake - PLC)：

   • 车辆与桩通过 CP 线上的 PLC 信号进行高速数字通信。

   • 交换车辆电池参数（最高电压、允许电流）和桩端能力。

4. 绝缘检测 (Isolation Test)：

   • 桩端通过 DC 针脚输出检测电压，确认车端没有漏电风险。

5. 能量传输 (Power Transfer)：

   • 绝缘通过后，桩闭合高压接触器，开始以所需的电流向电池输送电能。

   • BMS 和桩持续通信，根据电池温度和 SoC 实时调整电流。

3. NACS 协议的高级功能

• Plug & Charge (即插即充)： 协议支持 ISO 15118，只要车主在 Tesla App 中绑定了信用卡，插上充电枪即可自动完成身份验证、充电和扣款，无需刷卡或扫码。

• 按钮功能： NACS 枪头上的按钮在不同状态下有不同功能：

  • 插入前： 自动打开特斯拉车的充电口盖。

  • 插入后： 按钮检测会被 PP 针脚记录，按下时会请求桩端降流并解锁电子锁，以便安全拔枪。