面向北美及全球美标市场的 J1772(Type1)车端交流充电插座(车辆进口插座 / Vehicle Inlet),依据 SAE J1772 / IEC 62196-2 Type1 标准设计,额定电压 240V AC,单相充电,电流规格可覆盖 16A、32A、40A、50A、80A 等档位。安装于电动车辆充电口,与 J1772 交流充电枪配对完成交流充电连接,广泛适配北美、日本等地区的电动乘用车与商用车。产品端子与 CP/PP 控制脚定义清晰,配过流、过温与多重安全设计,密封结构满足车规级环境要求,结构紧凑、安装便捷。是新能源整车厂、车端零部件供应商及前装供应链的核心受电连接器方案,支持电流规格与 OEM/ODM 定制。
车端交流受电 · 美标J1772
符合SAE J1772标准 · 240V AC · 单相 · 车辆进口插座 · 厂家直供
本J1772 美标交流充电插座(车辆进口插座 / Vehicle Inlet)是面向北美及全球美标市场的车端交流受电连接器,由厂家直供并支持出口。依据 SAE J1772 / IEC 62196-2 Type1 标准设计,额定电压 240V AC,单相充电,电流规格可覆盖 16A、32A、40A、50A、80A 等档位。安装于电动车辆充电口,与 J1772 交流充电枪配对完成交流充电连接,广泛适配北美、日本等地区的电动乘用车与商用车,是新能源整车厂、车端零部件供应商及前装供应链的核心受电连接器方案。
J1772(Type1)是北美及日本等地区的主流交流充电标准。充电插座作为车端受电入口,与充电桩侧的 J1772 充电枪配对完成交流充电连接,是整车充电系统的关键安全部件。本系列以标准兼容、紧凑安装、安全耐久为核心,作为整车配套核心部件,面向以下 B2B 客户群体:
面向北美/全球市场的新能源乘用车、商用车整车制造商
车端充电系统、零部件供应商
汽车 Tier1/Tier2 集成厂商
充电连接器 OEM/ODM 厂商与出口供应商
| 型号 | 额定电流 | 额定电压 | 相数 | 目标应用 |
|---|---|---|---|---|
| J1772-Inlet-16A | 16A | 240V AC | 单相 | 家用、应急充电 |
| J1772-Inlet-32A | 32A | 240V AC | 单相 | 家用、目的地充电 |
| J1772-Inlet-40A | 40A | 240V AC | 单相 | 商业、公共交流充电 |
| J1772-Inlet-50A | 50A | 240V AC | 单相 | 大功率交流充电 |
| J1772-Inlet-80A | 80A | 240V AC | 单相 | 交流上限、商用车快充 |
注:依据 SAE J1772 / IEC 62196-2 Type1 标准配置,安装于车端充电口,与 J1772 交流充电枪配对使用;电流档位可按车型需求配置。实际参数以产品规格书为准。
依据 SAE J1772 / IEC 62196-2 Type1 规范设计,端子与 CP/PP 控制脚定义清晰,与符合标准的 J1772 充电枪可靠配对,兼容北美、日本充电网络。
结构紧凑,面向整车装配优化,安装便捷,节省车端布置空间。
配过流、过温保护与温度监测,密封可靠、耐受车辆运行中的振动与温变,满足车规级耐久要求。
支持电流规格、安装结构与端子配置定制,按客户车型平台进行电气与机械适配,提供配套技术图纸与对接支持。
| 多重保护 | 过流、过温保护 |
| 温度监测 | 内置温度传感器,过温降额或停充 |
| 阻燃材料 | 阻燃工程塑料外壳与端子座 |
| 防护与密封 | 车端高防护密封,适应整车环境 |
| 端子工艺 | 低接触电阻、低温升、长寿命、耐插拔 |
| 合规标准 | SAE J1772 / IEC 62196-2 Type1;UL(按目标市场配置) |
样品支持:提供工程样品及测试报告,配合客户车型验证。
装配适配:提供安装结构与端子规格定制,匹配客户车型平台。
技术对接:提供电气接口定义、机械图纸、装配指导。
售后保障:提供质保、备件与技术响应支持。
16A、32A 规格适配新能源乘用车的车端交流充电口,配合家用与公共交流充电网络实现日常补能。
40A、50A、80A 规格面向商用车及更高功率交流充电受电需求,满足运营车辆补能。
作为整车交流充电系统的受电入口,支持整车厂前装装配与 Tier1/Tier2 零部件配套,按车型平台定制适配。
适配采用 J1772 标准的出口车型及售后更换市场,支持 OEM/ODM 批量供货。
北美(美国、加拿大)及日本等采用 J1772(Type1)标准的国家与地区为核心市场,适用于新能源乘用车、商用车等各类车型的车端交流充电受电配套。
车端可靠受电,从一只好用的 J1772 交流充电插座开始
J1772 美标交流充电插座厂家直供 · 欢迎洽询车型适配、OEM/ODM 与批量采购
车端交流受电 · 美标J1772
符合SAE J1772标准 · 240V AC · 单相 · 车辆进口插座 · 厂家直供
本J1772 美标交流充电插座(车辆进口插座 / Vehicle Inlet)是面向北美及全球美标市场的车端交流受电连接器,由厂家直供并支持出口。依据 SAE J1772 / IEC 62196-2 Type1 标准设计,额定电压 240V AC,单相充电,电流规格可覆盖 16A、32A、40A、50A、80A 等档位。安装于电动车辆充电口,与 J1772 交流充电枪配对完成交流充电连接,广泛适配北美、日本等地区的电动乘用车与商用车,是新能源整车厂、车端零部件供应商及前装供应链的核心受电连接器方案。
J1772(Type1)是北美及日本等地区的主流交流充电标准。充电插座作为车端受电入口,与充电桩侧的 J1772 充电枪配对完成交流充电连接,是整车充电系统的关键安全部件。本系列以标准兼容、紧凑安装、安全耐久为核心,作为整车配套核心部件,面向以下 B2B 客户群体:
面向北美/全球市场的新能源乘用车、商用车整车制造商
车端充电系统、零部件供应商
汽车 Tier1/Tier2 集成厂商
充电连接器 OEM/ODM 厂商与出口供应商
| 型号 | 额定电流 | 额定电压 | 相数 | 目标应用 |
|---|---|---|---|---|
| J1772-Inlet-16A | 16A | 240V AC | 单相 | 家用、应急充电 |
| J1772-Inlet-32A | 32A | 240V AC | 单相 | 家用、目的地充电 |
| J1772-Inlet-40A | 40A | 240V AC | 单相 | 商业、公共交流充电 |
| J1772-Inlet-50A | 50A | 240V AC | 单相 | 大功率交流充电 |
| J1772-Inlet-80A | 80A | 240V AC | 单相 | 交流上限、商用车快充 |
注:依据 SAE J1772 / IEC 62196-2 Type1 标准配置,安装于车端充电口,与 J1772 交流充电枪配对使用;电流档位可按车型需求配置。实际参数以产品规格书为准。
依据 SAE J1772 / IEC 62196-2 Type1 规范设计,端子与 CP/PP 控制脚定义清晰,与符合标准的 J1772 充电枪可靠配对,兼容北美、日本充电网络。
结构紧凑,面向整车装配优化,安装便捷,节省车端布置空间。
配过流、过温保护与温度监测,密封可靠、耐受车辆运行中的振动与温变,满足车规级耐久要求。
支持电流规格、安装结构与端子配置定制,按客户车型平台进行电气与机械适配,提供配套技术图纸与对接支持。
| 多重保护 | 过流、过温保护 |
| 温度监测 | 内置温度传感器,过温降额或停充 |
| 阻燃材料 | 阻燃工程塑料外壳与端子座 |
| 防护与密封 | 车端高防护密封,适应整车环境 |
| 端子工艺 | 低接触电阻、低温升、长寿命、耐插拔 |
| 合规标准 | SAE J1772 / IEC 62196-2 Type1;UL(按目标市场配置) |
样品支持:提供工程样品及测试报告,配合客户车型验证。
装配适配:提供安装结构与端子规格定制,匹配客户车型平台。
技术对接:提供电气接口定义、机械图纸、装配指导。
售后保障:提供质保、备件与技术响应支持。
16A、32A 规格适配新能源乘用车的车端交流充电口,配合家用与公共交流充电网络实现日常补能。
40A、50A、80A 规格面向商用车及更高功率交流充电受电需求,满足运营车辆补能。
作为整车交流充电系统的受电入口,支持整车厂前装装配与 Tier1/Tier2 零部件配套,按车型平台定制适配。
适配采用 J1772 标准的出口车型及售后更换市场,支持 OEM/ODM 批量供货。
北美(美国、加拿大)及日本等采用 J1772(Type1)标准的国家与地区为核心市场,适用于新能源乘用车、商用车等各类车型的车端交流充电受电配套。
车端可靠受电,从一只好用的 J1772 交流充电插座开始
J1772 美标交流充电插座厂家直供 · 欢迎洽询车型适配、OEM/ODM 与批量采购